Серво мотор Omron AC R7M-A10030-S1

Краток опис:

Omron беше пронајден во мај 1933 година до сега, се разви во светски познат производител на автоматска контрола и електронска опрема со постојано креирање на нови општествени барања и ги совлада водечките светски технологии за сензори и контрола.

Постојат стотици илјади варијанти на производи кои вклучуваат системи за контрола на индустриска електрична автоматизација, електронски компоненти, автомобилска електроника, социјални системи и здравствена и медицинска опрема и така натаму.


Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификации за оваа ставка

Бренд Омрон
Тип Серво мотор со наизменична струја
Модел R7M-A10030-S1
Излезна моќност 100 W
Актуелно 0,87 АМП
Напон 200 V
Излезна брзина 3000 вртежи во минута
Инс. B
Нето маса 0,5 кг
Оцена на вртежен момент: 0,318 Nm
Земја на потекло Јапонија
Состојба Ново и оригинално
Гаранција Една година

информација за продуктот

1. Феноменот на одржување на серво мотор со наизменична струја

Кога се напојува серво моторот со наизменична струја, се појавува феноменот на движење, а сигналот за мерење на брзината е нестабилен, како на пример, шифрирањето има пукнатини;приклучните терминали се во лош контакт, како што се лабави завртки;генерално е предизвикано од повратниот удар на синџирот на погонот за напојување или прекумерното засилување на серво-погонот.

2. Феноменот на ползење за одржување на серво мотор со наизменична струја

Повеќето од нив се појавуваат во делот за стартно забрзување или напојување со мала брзина, генерално поради лошата состојба на подмачкување на синџирот за пренос на храна, малата добивка на серво системот и прекумерното надворешно оптоварување.

Серво мотор Omron AC R7M-A10030-S1 (7)
Серво мотор Omron AC R7M-A10030-S1 (5)
Серво мотор Omron AC R7M-A10030-S1 (2)

Карактеристики на производот

Посебно, треба да се забележи дека спојката што се користи за поврзување на серво моторот со наизменична струја и топчестата завртка, поради лабавата врска или дефектите на самата спојка, како што се пукнатини и сл., предизвикуваат ротација на топката. завртката и серво моторот да бидат надвор од синхронизација, така што движењето на доводот е наеднаш брзо и бавно.

Феномен на вибрации за одржување на серво мотор со наизменична струја
Кога машинскиот алат работи со голема брзина, може да се појават вибрации и во овој момент ќе се генерира аларм за прекумерна струја.Проблемите со вибрациите на машинскиот алат се генерално проблеми со брзината, па затоа треба да бараме проблеми со јамката за брзина.

Феномен за намалување на вртежниот момент за одржување на AC серво мотор
Како познат производител на наизменична струја серво мотори, тој би произведувал своја серија на серво мотори со наизменична струја и серво погони, и постојано ги подобрувал своите производи, но оваа опрема сè уште треба да се проверува пред луѓето да ги користат. Кога серво моторот работи од номиналната заклучена -вртежен момент на роторот до работа со голема брзина, откриено е дека вртежниот момент нагло ќе се намали, што е предизвикано од оштетувањето на дисипацијата на топлината на намотката на моторот и загревањето на механичкиот дел.При голема брзина, зголемувањето на температурата на моторот се зголемува, така што оптоварувањето на моторот мора да се провери пред правилно да се користи серво моторот.

Феномен на грешка во положбата за одржување на серво моторот со наизменична струја
Кога движењето на серво-оската го надминува опсегот на толеранција на положбата, серво-погонот ќе го прикаже алармот за надвор од толеранција од бр. 4. Главните причини се: опсегот на толеранција поставен од системот е мал;засилувањето на серво системот не е правилно поставено;уредот за откривање позиција е загаден;кумулативната грешка на синџирот за пренос на храна е преголема.

Феноменот дека серво моторот со наизменична струја не се ротира за време на одржувањето
Покрај поврзувањето на сигналот за пулс + насока, CNC системот со серво-двигателот има и контролен сигнал за овозможување, кој е генерално DC+24V напон на намотката на релето.

Ако серво моторот не ротира, вообичаените дијагностички методи се: проверете дали системот за нумеричка контрола има излез на пулсен сигнал;проверете дали е поврзан сигналот за овозможување;набљудувајте дали статусот на влез/излез на системот ги задоволува почетните услови на оската за напојување преку LCD екранот;Серво моторот потврдува дека сопирачката е отворена;погонот е погрешен;серво моторот е неисправен;спојката помеѓу серво моторот и поврзувањето со топчести завртки откажува или клучот е исклучен, итн.

 


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја