Mitsubishi AC серво мотор HA-FH33-EC-S1

Mitsubishi AC Servo Motor Ha-FH33-EC-S1 Оставена слика

Краток опис:

Од технологијата за контрола на векторот на AC Servo Motor, таа стана сè попопуларна.

Од гледна точка на оперативниот систем во реално време, тој е само функционален модул што треба да се обработи во реално време.

Поради мулти -функцијата на контролорот, интелигентни барања, голем број обработка на сигнали.

Воспоставување и работа на разни математички модели на адаптивна контрола.

Мрежните комуникации и другите функционални модули ќе бидат во работењето во реално време на унифицираното распоред и управување со системот за да се добие правилно и сигурно работење.

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Ознаки за производи

Спецификации за оваа ставка

Бренд	Митсубиши
Тип	AC серво мотор
Модел	HA-FH33-EC-S1
Излезна моќност	300W
Струја	1.9AMP
Напон	129V
Нето тежина	2.9KG
Брзина на излез:	3000rpm
Состојба	Ново и оригинално
Гаранција	Една година

Како да се контролира брзината на моторот на серво на AC?

Серво моторот е типичен систем за повратни информации за затворена јамка, управуван од групата на моторни менувачи, терминалот (излези) за да се вози линеарно откривање на позицијата на потенциометарот, процентот на трансформацијата на аголот на потенциометарот во координирање на трансформацијата во - пропорционални контролни табли за контрола на повратни информации, контролни табли за табла за контролно коло, контролна табла за табла на коло Да се спореди со контролата на влезниот пулсен сигнал, да се произведе точен пулс и да се вози моторот да се ротира напред или обратно, така што излезната позиција на сетот на менувачот е во согласност со очекуваната вредност, така што пулсот за корекција има тенденција да биде 0 , за да се постигне целта на точното позиционирање и брзината на моторот на серво.

Mitsubishi AC серво мотор HA-FH33-EC-S1 (4)

Mitsubishi AC серво мотор HA-FH33-EC-S1 (3)

Mitsubishi AC серво мотор HA-FH33-EC-S1 (2)

Опис на производот

Внимавајте дали се создаваат искри помеѓу јаглеродната четка и комутаторот кога се работи серво моторот AC и се санира степенот на искри

1. Има само 2 ~ 4 мали искри, во ова време ако површината на комутаторот е рамна, повеќето случаи не можат да се санираат.

2. Нема искра, нема потреба да се поправа.

3. Постојат повеќе од 4 мали искри, и има 1 ~ 3 големи искри, не е неопходно да се отстрани арматурата, само да се користи шкурка за да го мелете Компататорот за јаглеродни четки.

4. Ако има повеќе од 4 големи искри, потребно е да се користи шкурка за да се меле кометаторот, а јаглеродната четка и моторот мора да се отстранат за да ја заменат четката за јаглерод и да ја мелете четката за јаглерод.