Серво мотор на Mitsubishi AC HA-FH33-EC-S1

Избрана слика на Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1

Краток опис:

Од технологијата за векторска контрола на серво моторот со наизменична струја, таа станува сè попопуларна.

Од гледна точка на оперативниот систем во реално време, тоа е само функционален модул кој треба да се обработи во реално време.

Поради мултифункционалноста на контролорот, интелигентни барања, голем број на обработка на сигналот.

Воспоставување и функционирање на различни математички модели на адаптивна контрола.

Мрежните комуникации и другите функционални модули ќе бидат во работа во реално време на унифицираното распоредување и управување со системот за да се добие правилна и сигурна работа.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Спецификации за оваа ставка

Бренд	Мицубиши
Тип	Серво мотор со наизменична струја
Модел	HA-FH33-EC-S1
Излезна моќност	300W
Актуелно	1.9АМП
Напон	129V
Нето маса	2.9KG
Излезна брзина:	3000 вртежи во минута
Состојба	Ново и оригинално
Гаранција	Една година

Како да се контролира брзината на серво моторот со наизменична струја?

Серво моторот е типичен систем за повратна врска со затворена јамка, управуван од група за пренос на мотори, терминалот (излези) за да се вози линеарно откривање на позицијата на потенциометарот, пропорцијата на трансформацијата на аголната координата на потенциометарот во - контролни табли за контрола на повратни информации на напонот, контролно коло да се спореди со контролата на влезниот импулсен сигнал, да се произведе точен импулс, и да се придвижи моторот да се ротира напред или назад, така што излезната положба на комплетот менувач е конзистентна со очекуваната вредност, така што пулсот за корекција има тенденција да биде 0 , за да се постигне целта за точно позиционирање и брзина на серво моторот со наизменична струја.

Серво мотор на Mitsubishi AC HA-FH33-EC-S1 (4)

Серво мотор на Mitsubishi AC HA-FH33-EC-S1 (3)

Серво мотор на Mitsubishi AC HA-FH33-EC-S1 (2)

Опис на производот

Набљудувајте дали се создаваат искри помеѓу јаглеродната четка и комутаторот кога работи серво моторот со наизменична струја и кога степенот на искри е поправен

1. Има само 2 ~ 4 мали искри, во овој момент, ако површината на комутаторот е рамна, повеќето случаи не можат да се поправат.

2. Нема искра, нема потреба од поправка.

3. има повеќе од 4 мали искри, а има 1 ~ 3 големи искри, не е неопходно да се отстрани арматурата, само користете шкурка за мелење на комутаторот на јаглеродна четка.

4. Ако има повеќе од 4 големи искри, потребно е да се користи шкурка за мелење на комутаторот, а карбонската четка и моторот мора да се отстранат за да се замени јаглеродната четка и да се меле јаглеродната четка.